CEEC жүк көліктері тапсырыс бойынша жасалған және өндірілгенSinocturk HOWO 20 куб.м. мұнай құю танкері жүк көлігіБатыс Африка Буркина-Фасо еліне тиімді жанғыш сұйықтық тасымалдау үшін экспорттау, соның ішіндедизель отыны, бензин, мұнай, керосин, шикі мұнай, отын, майлау майы, тас көмір шайыры майы және т.б. Жүк көлігі HOWO NX 6x4 жүк көлігінің шассиіне негізделген, көп типті сыйымдылықтағы жанармай құю цистернасымен жабдықталған, материалы көміртекті болат, тот баспайтын болат, алюминий қорытпасы және т.б. болуы мүмкін. Тиімді тиеу сыйымдылығы 12 текше метрден 30 текше метрге дейін.Африка Буркина-Фасо тұтынушысы HW19710 моделінің 10 ауысымды механикалық беріліс қорабымен жұмыс істейтін WEICHAI WD615.47 дизельді қозғалтқышымен жабдықталған, 371 ат күші бар HOWO LHD 371HP жаңа моделін сатып алды.Ұқсас қысымсыз тұтанатын сұйықтық құятын сопақша пішінді корпус, тиімді тиеу сыйымдылығы 20000 литр, қауіпсіздікті пайдалану және апаттық тоқтату үшін сүңгуір қайықтың төменгі клапанымен жабдықталған. HOWO отын жеткізу жүк көлігі 80YHCB-60 отын сорғысымен және құбырларымен жабдықталған, бұл құятын қайықтың сорғымен және сорғымен жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Сондай-ақ, 1 жиынтық отын диспенсерімен және мылтықпен жабдықталған 26 м 1,5 дюймдік жанармай құю шлангісінің катушкасымен жабдықталған. Содан кейін автомобильдерге, жүк көліктеріне және басқа да техникаларға қауіпсіз жанармай құю функциясын бере алады.

Отын құю көліктерінің түпнұсқа өндірушісі ретінде біз жергілікті шассиге орнатылатын, тұтынушының жергілікті шассиіне тиімді түрде сәйкес келетін көп көлемді отын құю көліктерінің жоғарғы кузов жинағын ғана жасай аламыз:ISUZU, Scania, Volvo, Mercedes Benz, MAN, DAFжәне т.б.

*HOWO NX 20000L май құю цистернасы Bowser жүк көлігі

HOWO WD615.47 371 ат күші бар қатты отын таситын жүк көлігі*

Орталық және Орталық Еуропалық экономикалық аймақ зауыты жүк көлігі саласындағы кәсіби өндіруші,
барлық өнімдердің жаңа және жоғары сапалы екеніне кепілдік береді.

Аты	HOWO 23000 литрлік жанармай багының жүк көлігі
Кабина	HW76 классикалық, қосымша түс және бояу
Көлік жүргізу	LHD / RHD, 6x4
Қозғалтқыш	WD615.47 дизельді қозғалтқышы, қуаты 371 ат күші және шығарынды көлемі 9726 куб см болуы мүмкін
Беріліс қорабы	HW19710 моделінің 10 ауысымдық механикалық түрі
Доңғалақ базасы	4500+1350 мм
Шина	12.00R20, 10+1 бірлік

 

Сыйымдылығы	20000 литрлік жанармай құю цистернасы, тапсырыс бойынша жасалған, 2 бөлім: 10000 л + 10000 л
Танкер материалы	Көміртекті материал, қалыңдығы 5 мм
Отын сорғысы	80YHCB-60 моделі бар қытайлық брендтің ең жақсы отын сорғысы Ағын жылдамдығы: 60 м3/сағ Қашықтық: 60 м Айналу жылдамдығы: 960 айн/мин Жұмыс қуаты: 7,5 кВт
Шланг катушкасы	Арнайы жасалған отын диспенсері және 20-36 м шланг катушкасы
Қауіпсіздік құрылғысы	1. Апаттық тоқтату түймесі және сүңгуір қайық клапаны 2. 2 жиынтық 8 кг өрт сөндіргіш дайындалған
Сурет салу	100% тапсырыс бойынша жасалған суреттер мен логотиптер

 

✦ HOWO жанармай құю машинасының өнімімен таныстыру« « «

Өндіруші: Орталық және Шығыс Еуропалық экономикалық комиссиясының жүк көліктері тобы

Ерекше өзгешеліктері:

1. Жүк көлігінің шассиі: SINOTRUK HOWO NX ауыр жүк көлігіжүк көлігінің шассиі, LHD, 6x4 моделі

                             WD615.47дизельді қозғалтқыш 272 кВт / 371 ат күші және шығарындылары 9726 мл, ЕВРО 2

                             HW19710 механикалық беріліс қорабы, 10 алға және 2 кері беріліс қорабы

2. Отын багының корпус жинағы:Толық дәнекерлеу сопақша пішінді дизайн, көміртекті болат, қалыңдығы 5 мм, ісінген қақпақ басы

Тиімді сыйымдылығы 20000 литр, 10000 л + 10000 л екі бөлім

Төменде көрсетілгендей техникалық сызба дизайны:

3. Жанармай құю жүйесі:80YHCB-60 отын сорғысымен орнатылған, сорғыны енгізу және шығару процесі, тиімді ағын жылдамдығы 60 м3/сағ

Ағылшын басқару панелі бар 1 жиынтық отын диспенсерімен, 20 м ~ 36 м шланг катушкасымен және жанармай құю тапаншасымен жабдықталған

4. Кескіндеме және логотип: Арнайы жасалған пішін, тиімді және ыңғайлы пайдалану

5. Өндіріс стандарты: Халықаралық талаптарға сай келетін ең жоғары қытайлық стандарт, төмендегі мәліметтер:

 

✦ HOWO 371HP жанармай құю көлігінің өнім параметрі« « «

 

HOWO NX 371HP 20000Liters жанармай құю жүк көлігінің артықшылық сипаттамасы
Шасси моделі			ZZ1257N4341W	Шасси бренді	SINOTRUK
Жалпы өлшемдері			9800X2496X3048 мм	Доңғалақ базасы	4500+1350 мм
Алдыңғы/артқы доңғалақ жолы			2022, 1830/1830 мм	Алдыңғы/артқы аспа	1500, 2600 мм
Жақындау/кету бұрышы			16/15°	Максималды жылдамдық	90 км/сағ
Шасси өндірушісі			HOWO NX
Такси	Конфигурация		NX бір жарым қатарлы люкс такси (ұйықтайтын орынмен), 3 жолаушыға рұқсат етіледі
	Түс		Ақ, басқа түс міндетті емес
Қозғалтқыш	Модель		WD615.47
	Шығарындылар		Еуро 2
	Түрі		6 цилиндрлі, қатардағы, 4 тактілі, сумен салқындатылатын, турбоаралық салқындату, тікелей бүрку, дизельді қозғалтқыш
	Номиналды қуат		371 ат күші
	Орын ауыстыру		9726 мл
	Максималды айналу моменті		1350 Н.м
	Ұңғымамен жүру		126x130 мм
	Өндіруші		Қытай ұлттық ауыр жүк көліктері тобының компаниясы
Шина	Өлшемі		315.80R22.5 камерасыз шина
	Сан		10+1 нөмір
Ілінісу	φ430 диафрагмалық муфта
Жанармай багісі	400 литрлік темір майы багы
Алдыңғы ось	HF 7 тонна
Артқы ось	ST 16 тонна
Жүргізу формасы	6X4
Аспалы	Көп жапырақты серіппелер
Номиналды кернеу	24 В, тұрақты ток
Трансмиссиялар	gearbox HW19710, 10 speed forward 2 reverse.
Steering device	Power assisted steering

 

 

 

 

✦HOWO 371HP fuel truck features & usage« « «

 

The main applications of Flammable Liquid transport vehicles are as follows:

Crude oil transportation: HOWO fuel bowser mainly focuses on the transportation between oil fields and refineries, with users mainly including oil fields, refineries, professional transportation companies, and other organizational users.

Refined oil transportation: Mainly concentrates on the transportation between various oil depots and gas stations for different countries.

Chemical product liquid and gas transportation: Mainly focuses on the transportation between various flammable liquid and gas depots under chemical plants and natural gas companies, with users mainly including chemical plants, natural gas companies, and professional transportation companies, etc.

Special oil fuel transportation: Mainly focuses on the transportation between special oil depots and user units, with users mainly including specialized oil production enterprises and individual transportation operators engaged in the operation of specialized oil.

 

 

Rear view fuel truck tanker body kit

 

HOWO 20cbm rigid refueling truck with rear view of the fuel tanker kit, equipped with safety fence, also 5 steps climbing ladder to top of tanker. Multiple safety English marks, including No Telephone Call, No Smoking, No Firework, Flammable Liquid. Also matched with customer logo HYDROFA.

 

HOWO NX truck cabinet

 

20000Lt fuel tanker trucks equipped with newest model HOWO NX truck cabinet, Left Hand Drive model with manual 10 shift transmission gearbox, air suspension seat comfortable long time driving. Equipped with air conditional for cooling and warm function. MP3 player, AM/FM radio all to guarantee driving safety.

 

• 

  Pump in and out valve with flowmeter
• 

  HOWO NX truck cabinet
• 

  Manual control valve

• 

  Integrated flowmeter
• 

  Pump in valve
• 

  Pump out valve

 

✦ How does HOWO Refueling Truck working« « «

 

HOWO 20cbm oil refueling truck is the specialized commercial vehicle designed to transport multiple types flammable liquid. Which mainly equipped with a power take-off device, a transmission shaft, an oil pump, valves, pipelines, a flow meter, and a pressure gauge. The components such as the flow meter and the pressure gauge can be selected based on user requirements.

 

Main working principle:Utilizing the engine power, it is output through the power take-off device and then driven by the transmission shaft to drive the oil pump. The control of the electromagnetic valve through the vehicle's gas circuit system is used to achieve the connection and disconnection of the power take-off device. The power take-off switch is located in the driver's cabin of the vehicle.

 

HOWO refueling tanker trucks Functions:

a) Transfer the fuel from the vehicle's fuel tank, after filtration and metering, to other fueling equipment.
b) Suck and inject the fuel from other containers that meet the fueling conditions into the vehicle's fuel tank.
c) Circulate and stir the fuel in the vehicle's fuel tank.
d) Use as a mobile pumping station.
e) Draw back part of the fuel from the vehicle's fueling hose (this option can be configured according to user requirements).

 

 

TheHOWO 20cbm Fuel Tanker Truckmakes use of the power take off (PTO) to get power from the WEICHAI WD615.47 diesel engine and HW19710 manual transmission gearbox, and then transfer the power to the Gear Pump, the Gear Pump driving hydraulic oil to rotate the 80YHCB-60 fuel pump working, then can realize all fuel pump in and pump out function, below showing detailed specification of fuel pump, also with other model for option:

 

Fuel Pump Model	Flow Rate（m 3 /h）	Pressure（MPa）	Speed（r/min）	Efficiency（%）	Suction Height（m）	Motor
						Model	Power (kw)
50YHCB-8	8	0.4	960	76	5.5	132S-6	3
60YHCB-15	15	0.4	960	78	6	132M 1 -6	4
60YHCB-30	28	0.6	960	72	6	132M 2 -6	5.5
60YHCB-50	45	0.6	1430	78	6.5	132M-4	7.5
65YHCB-35	35	0.6	960	70	7	160M-6	7.5
76YHCB-40	40	0.6	960	70	7	160M-6	7.5
80YHCB-60	60	0.6	960	72	7	160L-6	11
80YHCB-80	80	0.4	960	70	6.5	180L-6	15
100YHCB-100	100	0.4	960	72	5.5	200L-6	22
125YHCB-150	150	0.4	960	69	5.5	250M-6	37
150YHCB-200	200	0.4	960	70	5.5	280M-6	55

 

 

✦ How to operate HOWO Refueling Truck« « «

 

The Schedule of Tanker A & Tanker B Pump In Working Process:
Front Tanker A: Pump In Process------In cabin Pump A / 1# button ON, turn on the PTO button. Fuel pipeline one side connect with Valve A and other side connect with oil source, make sure the Fuel Outlet Valve B closed; Fuel Inlet Valve A open, close Valve E, the Four Position Three-Way Ball Valve A left side closed, close the Refueling Machine Inlet Valve & Return Valve (which connect the Refueling Dispenser & 20m Fuel Hose Gun), make sure the Submarine Valve 1 open. Then oil sucked into the pump through Fuel Inlet Valve A under negative pressure of fuel pump, then into the fuel tank.

Front Tanker B: Pump In Process ------In cabin Pump B / 2# button ON, turn on the PTO button. Fuel pipeline one side connect with Valve C and other side connect with oil source, make sure the Fuel Outlet Valve D closed; Fuel Inlet Valve C open, close Valve F, the Four Position Three-Way Ball Valve left side closed, close the Refueling Machine Inlet Valve & Return Valve (which connect the Refueling Dispenser & 20m Fuel Hose Gun), make sure the Submarine Valve 2 open. Then oil sucked into the pump through Fuel Inlet Valve C under negative pressure of fuel pump, then into the fuel tank.

 

The Schedule of Tanker A & Tanker B Pump Out Working Process:
Front Tanker A: Pump Out Process ------Make sure the Fuel Outlet Valve B open; Fuel Inlet Valve A closed, close Valve E, the Four Position Three-Way Ball Valve right side closed, close the Refueling Machine Inlet Valve & Return Valve (which connect the Refueling Dispenser & 20m Fuel Hose Gun), open the Submarine Valve 1. Then oil pumping-out the fuel pump through Submarine Valve 1 under negative pressure of fuel pump, then out of the fuel tank through Fuel Outlet Valve B (Pipeline can be connect with Valve B for discharge).

Front Tanker B: Pump Out Process ------Make sure the Fuel Outlet Valve D open; Fuel Inlet Valve C closed, close Valve F, the Four Position Three-Way Ball Valve right side closed, close the Refueling Machine Inlet Valve & Return Valve (which connect the Refueling Dispenser & 20m Fuel Hose Gun), open the Submarine Valve 2. Then oil pumping-out the fuel pump through Submarine Valve 2 under negative pressure of fuel pump, then out of the fuel tank through Fuel Outlet Valve D (Pipeline can be connect with Valve B for discharge).

 

The Schedule of Refueling Process from Fuel Dispenser and 20m 1” hose reel:
Front Tanker A: Pump Out from Fuel Dispenser Process ------Make sure the Fuel Outlet Valve B closed; Fuel Inlet Valve A closed, close Valve E, Three-Way Ball Valve point to right side 30°~45°(Which can efficiently release fuel pressure), open the Refueling Machine Inlet Valve & Return Valve (which connect the Refueling Dispenser & 20m Fuel Hose Gun), open the Submarine Valve 1. Then oil can be pumping-into the left side fuel dispenser and 20m 1” hose reel under pressure of fuel pump. Then you can operate the gun to refuel all trucks.

Front Tanker B: Pump Out from Fuel Dispenser Process ------Make sure the Fuel Outlet Valve D closed; Fuel Inlet Valve C closed, close Valve F, Three-Way Ball Valve point to right side 30°~45°(Which can efficiently release fuel pressure), open the Refueling Machine Inlet Valve & Return Valve (which connect the Refueling Dispenser & 20m Fuel Hose Gun),, open the Submarine Valve 2. Then oil can be pumping-into the left side fuel dispenser and 20m 1” hose reel under pressure of fuel pump. Then you can operate the gun to refuel all trucks.

 

15 м 2 дюймдік шланг катушкасынан жанармай құю процесінің кестесі:
Алдыңғы A цистернасы: 2 дюймдік шланг катушкасынан сорып алу процесі --------- Отын шығыс клапаны B жабық екеніне көз жеткізіңіз; Отын кіріс клапаны A жабық, үш жақты шар клапаны 30°~45° оң жаққа бағытталған (отын қысымын тиімді түрде босата алады), жанармай құю машинасының кіріс клапанын және қайтару клапанын жабыңыз (олар жанармай құю диспенсерін және 20 м отын шлангінің зеңбірегін қосады), сүңгуір қайық клапанын 1 ашыңыз. E клапанын ашыңыз, содан кейін май отын сорғысының қысымымен 15 м 2 дюймдік шланг катушкасына айдалады. Содан кейін сіз барлық жүк көліктеріне жанармай құю үшін зеңбірекпен жұмыс істей аласыз.

Алдыңғы B цистернасы: 2 дюймдік шланг катушкасынан сорып алу процесі --------- Отын шығыс клапаны D жабық екеніне көз жеткізіңіз; Отын кіріс клапаны C жабық, үш жақты шар клапаны 30°~45° оң жаққа бағытталған (бұл отын қысымын тиімді түрде босата алады), жанармай құю машинасының кіріс клапанын және қайтару клапанын жабыңыз (олар жанармай құю диспенсерін және 20 м отын шлангінің зеңбірегін қосады), сүңгуір қайық клапанын 2 ашыңыз. F клапанын ашыңыз, содан кейін май отын сорғысының қысымымен 15 м 2 дюймдік шланг катушкасына айдалады. Содан кейін сіз барлық жүк көліктеріне жанармай құю үшін зеңбірекпен жұмыс істей аласыз.