20 ЦБМ жанармай цистернасының өндірісі? (2-бөлім – танкер корпусы)

3 күндік мұнай сорғысын орнату өндірісінен кейін бүгін біз жанармай құюшы жүк көлігі жақтауын және жоғарғы корпусты beiben жүк көлігінің шассиіне қойдық.

1, Жанармай цистернасының корпусының орналасуы.

Жанармай құятын танкердің корпусын орнатқаннан кейін оған үлкен назар аудару керек. Біздің зауытта жұмысшы жанармай танкерінің корпусының кеңістігін қатаң бақылауы керек .

2, Қосылым шығынын өлшегіш, дәнекерлеу шар клапаны және құбыр.

Біз пайдаланған қосылым бөліктерінің барлығы модульде жасалған. Артықшылығы - жоғары сенімділік және тамаша жұмыс өнімділігі.

3, құбыр жүйесін , PTO қосылымын орнатыңыз.

Жанармай құю автоцистернасының құбыр жүйесі сәл күрделі. Біз клапан мен құбырды дәнекерлеу тұрғысынан, ал шығын өлшегішті клапанға болттармен қосуымыз керек. бүкіл құбыр жүйесі аяқталғаннан кейін біз жанармай құятын жүк көліктері үшін ауа тығыздағышын сынауды бастаймыз.

Бұл тестілеу процесі инженер құбырлар жүйесінің толық мақұлданғанын растамайынша, кем дегенде 3 сағатқа созылады.