Th e ISUZU NPR жеңіл қоқыс сығымдағыш машинасы тамаша өнімділігі бар қалалық қызмет көрсетуге арналған қоқыс таситын көлік болып табылады. Ол 4HK1-TCG61 қозғалтқышымен жабдықталған, максималды қуаты 190 ат күші және көлемі 5,19 л. Ол 4 цилиндрлі турбокомпрессорлық салқындатқыш конструкциясын қабылдайды. Көліктің жалпы салмағы 11 тонна, ал нақты жүк көтергіштігі 4,9 тонна. Шасси 4*2 жетекті және доңғалақ базасы 3815 мм. Қоқыс жәшігінің сыйымдылығы 10 текше метр және қисық тұтас болат тақталардан жасалған. Төменгі және бүйірлік тақталар қалыңдығы 4 мм Q235 арнайы болаттан жасалған және қысу коэффициенті 1: 3,4 жетеді.
Өнімнің шығу тегі:
China CEEC TrucksЖұмыс қабілеттілігі:
10 CBMӨлшемі (мм):
6800 x 2350 x 2580Доңғалақ базасы (мм):
3815Қозғалтқыш қуаты:
190 HPҚозғалтқыш түрі:
Isuzu 4HK1Осьтік жетек:
4X2, LHD/RHDБеріліс қорабы:
Isuzu MLD 6-speed,manualЕскертпелер:
Semi-sealed bucket flip mechanismTh e ISUZU NPR жеңіл қоқыс сығымдағыш машинасы тамаша өнімділігі бар қалалық қызмет көрсетуге арналған қоқыс таситын көлік болып табылады. Ол 4HK1-TCG61 қозғалтқышымен жабдықталған, максималды қуаты 190 ат күші және көлемі 5,19 л. Ол 4 цилиндрлі турбокомпрессорлық салқындатқыш конструкциясын қабылдайды. Көліктің жалпы салмағы 11 тонна, ал нақты жүк көтергіштігі 4,9 тонна. Шасси 4*2 жетекті және доңғалақ базасы 3815 мм. Қоқыс жәшігінің сыйымдылығы 10 текше метр және қисық тұтас болат тақталардан жасалған. Төменгі және бүйірлік тақталар қалыңдығы 4 мм Q235 арнайы болаттан жасалған және қысу коэффициенті 1: 3,4 жетеді.
Ол 6 алдыңғы және 1 артқы беріліс қорабымен жабдықталған, максималды жылдамдығы 90 км/сағ және жанармай багының сыйымдылығы 100 л. Қоқыстарды тиеу және түсіру жүйесі PLC автоматты басқаруын қабылдайды. Бір реттік жүктеу циклінің уақыты 40 секундтан аспайды, түсіру уақыты 45 секундтан аспайды, гидравликалық жүйенің максималды қысымы 20МПа. Ол шаң жинағыш, ескерту шамдары, апаттық тоқтату түймесі, қосымша артқы көрініс камерасы және көптеген қоқыс жәшігіне бейімделу жүйелері сияқты стандартты қауіпсіздік мүмкіндіктерімен жабдықталған. Бұл интеллектуалды, тиімді және заманауи қоқыс жинағыш машина.
● Қытайдағы ең жақсы Isuzu қоқыс сығымдағыш жүк тиегіш зауыты
● 30 жылдан астам кәсіби өндіруші тәжірибесі
● Сіздің талаптарыңызға сәйкес жобаланыңыз
● Сізге қолайлы жүк көлігін таңдауға көмектесетін кәсіби сату тобы
● Біз сізге сатудан кейінгі жақсы қызметті ұсына аламыз
Техникалық сипаттамасы:
|
ISUZU NPR артқы тиегіш Жүк көлігі |
|
|
Үлгі |
PST5113YSLJC |
|
Жүргізу түрі |
4*2 |
|
Брутто салмағы |
11000 кг |
|
Қатысты жүктеу массасы |
4900 кг |
|
Бос салмақ |
5300 кг |
|
Өлшем |
7300*2350*2650мм |
|
Доңғалақ базасы |
4175(мм) |
|
Алдыңғы осьтің тиеу сыйымдылығы |
4300 кг |
|
Артқы осьтің тиеу сыйымдылығы |
7500 кг |
|
Жақындау бұрышы |
20° |
|
Шығу бұрышы |
13° |
|
Шин |
235/75R17.5 |
|
Максималды жылдамдық |
90 (км/сағ) |
|
Жанармай багы |
100л |
|
Қозғалтқыш параметрлері |
|
|
Үлгі |
4HK1-TCG61 |
|
Ат күші |
190 а.к |
|
Ауыстыру |
5 . 1 9л |
|
Эмиссия стандарты |
Еуро 6 |
|
Түр |
4 тактілі тікелей айдау, суды салқындату, турбо-зарядтау және салқындату бар 4 цилиндрлік желі) |
|
Беріліс қорабы |
|
|
Беріліс қорабы |
6 алға және 1 кері |
|
Жоғарғы құрылым параметрі |
|
|
Резервуардың көлемі |
10 CBM |
|
Танк пішіні |
Доға тәрізді |
|
Резервуар материалының қалыңдығы |
Төменгі жағы: 4 мм Бүйір жағы: 4 мм |
|
Резервуарларды жасау процесі |
Толық тақта өндірісі |
|
Резервуар материалы |
Q235 (арнайы болат) |
|
Қысу коэффициенті |
1 : 3.4 |
|
Шелектің тиімді көлемі |
≥0,8 м³ |
|
Жүктеу циклінің уақыты |
≤40 с |
|
қоқысты шығару уақыты |
≤45с |
|
бақылау әдісі |
Автоматты, Қолмен |
|
Гидравликалық жүйенің максималды қысымы |
20МПа |
|
Басқару жүйесі |
PLC |
|
Басқару тақтасы |
Ағылшын немесе сіздің тіліңіз |
|
Қозғалтқыш қуатын басқару |
Толық автоматты басқару |
|
стандартты керек-жарақтар |
Шаң жинағыш, Баспалдақ, ескерту шамдары, Апаттық тоқтату түймесі, тұтқа, өрт сөндіргіш, негізгі құралдар жинағы, Ағылшын тіліндегі нұсқаулық…… |
|
Қосымша |
** Артқы дабыл және камера жабдықталуы мүмкін. ** Италия көп клапан таңдауға болады. ** 240 л (бір немесе қос қалта) немесе қоқыс көтергіші бар стандартты 660 л, 1100 л қалталарды таңдауға болады. |
Қолданбаның артықшылығы:
1. Тиімді жұмыс
‣ Жылдам тиеу және түсіру: Жүктеу үшін ≤40 секунд/түсіру үшін ≤45 секунд, бір нүктелік жұмыс уақытын айтарлықтай қысқартады және маршрут жұмысының тиімділігін арттырады.
‣ Жоғары қысу коэффициенті (1:3,4): Бірыңғай тиімді тиеу көлемін айтарлықтай арттыру (10 м³ қорап шамамен 34 м³ сығымдалмаған қоқысты тией алады), тасымалдау станцияларына/өңдеу орындарына бару санын азайту және пайдалану шығындарын азайту (отын шығыны, жұмыс күші және көліктің тозуы).
‣ PLC автоматтандыру: қолмен араласуды азайту, қарапайым операция, стандартталған және тиімді жұмыс процесі.
2. Жақсы экономика
‣ Трансферттердің қысқартылған саны: Жоғары қысу коэффициенті отын шығыны мен еңбек шығындарын тікелей төмендетеді.
‣ Төмен техникалық қызмет көрсету шығындары: Isuzu шассиіне және қуат жүйесіне техникалық қызмет көрсету желісі кең, бөлшектерді жеткізу салыстырмалы түрде жеткілікті және шығындарды бақылауға болады. Күшті жоғарғы дене сонымен қатар техникалық қызмет көрсету қажеттілігін азайтады.
‣ Оңтайландырылған отын шығыны: Тиісті беріліс қорабымен үйлесетін тиімді қозғалтқыш, отын үнемдеу өнімділігі қалалық жағдайларда салыстырмалы түрде жақсы.
Ерекшелігі:
1. Негізгі қуат және шасси: Isuzu 4HK1 сериялы қозғалтқышы және жетілген NPR жеңіл коммерциялық көлік шассиі негіз болып табылады. Қозғалтқыштың өнімділігі, сенімділігі және эмиссия деңгейі, жүк көтергіштігі, суспензияны реттеу және шассидің өндірістік дәлдігі негізгі болып табылады.
2. Беріктігі жоғары болатты арнайы өңдеу: Қорапта қолданылатын қалыңдығы 4 мм Q235 арнайы болат тақтайшасы жоғары сапалы болатпен қамтамасыз етуді және пластиналарды өңдеудің жетілдірілген мүмкіндіктерін (кесу, майыстыру, дәнекерлеу) және доға тәрізді біріктірілген құрылымды қажет етеді.
3. Жоғары дәлдіктегі гидравликалық жүйені өндіру: Гидравликалық цилиндрлерді, сорғыларды, клапандарды, құбырларды және басқа компоненттерді дәл өндіру және жүйені біріктіру мүмкіндіктері. Қысымға төзімділік (20МПа), жүйенің тығыздауы және сенімділігі маңызды.
4. PLC басқару жүйесін біріктіру: Басқару жүйесін жобалау, бағдарламалау және жөндеу үшін кәсіби инженер-электрик және бағдарламалық қамтамасыз ету инженерлері қажет. Жүйені гидравликалық жетектермен тамаша үйлестіру және әртүрлі жұмыс жағдайларында тұрақты жұмысты қамтамасыз ету қажет.
5. Көлік құралын кәсіби құрастыру процесі: Күрделі шассиді, қуат жүйесін, жоғарғы құрылымды, гидравликалық жүйені және басқару жүйесін толық жұмыс істейтін көлікке біріктіру жоғары деңгейдегі конвейерді, сапаны қатаң бақылау процесін және білікті техникалық қызметкерлерді қажет етеді. Атап айтқанда, жоғарғы құрылым мен шасси арасындағы байланыс беріктігі, гидравликалық құбырдың схемасы мен бекітілуі және электр тізбегінің спецификациясы.
6. Сапаны қатаң бақылау және сынау: Бөлшектерді сақтаудан көліктің соңына дейін қатаң сапаны тексеру қажет. Автокөлік желіден шыққаннан кейін кешенді функционалдық сынақтар (мысалы, қысу күшін сынау, көтеру сынағы, басқару жүйесінің логикалық сынағы, жолды сынау) және қауіпсіздікті тексеру қажет.
★ ISUZU 4KH1 дизельді қозғалтқышы, өте қуатты
★
Өндіруші маман
ISUZU жүк тиегіштері
10 жылдан астам жақсы беделге ие
★
Көміртекті болат жоғары беріктігі бар арнайы болат материал
★
12 ай тегін жылдам қозғалатын қосалқы бөлшектер
★ Оңай түсіну үшін барлық ағылшын тіліндегі нұсқадағы басқару қорабы, панель және пайдаланушы нұсқаулығы
★ ISUZU қоқыс сығымдағыш машиналарын оқыту қызметі
Ыстық тегтер :
Whatsapp : +86 13647297999
Электрондық пошта : tom@ceectrucks.com
Электрондық пошта : info@ceectrucks.com
Тел : +86 13647297999
