Төлем:
T/T, West UnionӨнімнің шығу тегі:
China CEECЖеткізу порты:
China main portТоқтау:
30 Days Қолданбалар:
Бұл Isuzu оқшауланған жебе әуе жұмысы жүк көлігі болып табылады Isuzu NPR шассиіне негізделген және 4X2 жетек режимін қабылдайды, яғни маневрлі және икемді. Біріктірілген көтеру жүйесімен жабдықталған, максималды жұмыс биіктігі 21,7 метрге жетуі мүмкін, жұмыс радиусы 13 метр және ол 90° және 95° диапазонында айнала алады. тиісінше сол және оң. Оқшаулау дизайны өте жақсы жұмыс шелегі 20кВ/5мин оқшаулау өнімділігіне ие және ішкі оқшаулау 50кВ/5мин жетуі мүмкін. Телескоптық иіннен жасалған FRP және болат 360° айналуды қолдайды және қауіпсіздік пен жақсартады операциялық икемділік. Қуат жүйесі ISUZU 4HK1 көлігімен жабдықталған Euro VI шығарындылары стандарттарына сәйкес келетін дизельдік қозғалтқыш бар қуаты 190 ат күші және бір мезгілде 3 жолаушыны тасымалдай алады әр түрлі күрделі авиациялық жұмыс сценарийлері үшін қолайлы уақыт.
Негізгі мүмкіндіктер:
---- ISUZU шасси, тамаша өнімділік
---- ISUZU қозғалтқышы, өте қуатты, 100 000 км ішінде күрделі жөндеу жүргізілмейді.
---- Жұмыс торы болат конструкциядан немесе арматураланған шыны талшықтан (оқшауланған тор) жасалуы мүмкін;
---- 4 дана тірек және алдыңғы тірек жұмыс орнықтылығы мен қауіпсіздігін жақсартады;
---- Сақтау клапандары, теңгерім клапандары сияқты қауіпсіздік құрылғылары бар. екі жақты гидравликалық құлыптар, мотордың апаттық жүйесі т.б.;
---- Сымсыз қашықтан басқару жүйесі қол жетімді.
Спецификация:
Isuzu Оқшаулау Әуе көтергіш және Шөміш жүк көлігі |
|
Көлік сипаттамасы |
|
Шасси бренді |
Isuzu |
Тарту түрі |
4X2 |
Жалпы өлшемдер |
6050*2000*3000мм |
G.V.W. |
10900кг |
Бос салмақ |
4365 кг |
Шелек |
|
Макс. номиналды жүктеме |
280 кг |
Макс. жұмыс биіктігі |
21,7м |
Макс. жұмыс радиусы |
13м |
Айналмалы бұрыш |
Сол90°,оң95° |
Шөмішті оқшаулау |
20кв/5мин |
Шөміштің ішкі оқшаулауы |
50кв/5мин |
Аутриггерлер |
|
Түр |
H түрі |
Тік ені |
4166мм |
Көлденең ені |
1980~3830мм |
Бум |
|
Түр |
бір секция буынды + екі секция телескопиялық |
Материал |
FRP + болат |
Айналу бұрышы |
360° |
Үстіңгі оқшауланған жебе |
141кВ/1мин/ 700 электрод аралығы |
Төменгі оқшауланған жебе |
50кВ/3мин/ 400 электрод аралығы |
Лебедка |
|
Номиналды жүктеме |
490кг |
Көтеру биіктігі | 21,6м |
Шасси |
|
Модель |
ISUZU NPR |
Доңғалақ базасы |
3815мм |
Жолаушылар |
3 адам |
Қозғалтқыш |
|
Модель |
ISUZU 4HK1 |
Қозғалтқыш қуаты |
190HP |
Разряд стандарты |
еуро 6 |
Отын |
Дизель |
Isuzu NPR антенна pизоляциялық жебе бар латформалы жүк көлігі
The Әуе көлігінде оқшаулағыш қол әдетте тұрады шыны талшықты арматураланған пластик (FRP) және болат, олардың әрқайсысы бар оларды жоғары кернеуге жарамды ететін ерекше сипаттамалар қорғау.
1. Оқшаулау өнімділігі: FRP - шайыр мен шыны талшықтан тұратын композициялық материал. Шайырдың өзі жоғары кедергісі бар жақсы изолятор болып табылады және токты тиімді түрде блоктай алады. Бұл әуе көлігін â¥35000В кернеулер үшін пайдалануға болады.
2. Күштілігі және жеңілдігі: - Шыны талшық жеңіл болғанымен тамаша беріктік береді, қолдың жалпы салмағын азайтады және ауа жұмысын икемді етеді.
3. Корозияға төзімділік: - FRP химиялық коррозияға төзімді және әртүрлі ауыр ауа райы жағдайларында жұмыс істеуге жарамды, оның қызмет ету мерзімін ұзартады.
4. Құрылымдық беріктік: Болат қолдың жүк көтеру қабілеті мен жұмыс тұрақтылығын қамтамасыз ету үшін қажетті механикалық беріктік пен тұрақтылықты қамтамасыз етеді.
5. Кешенді сипаттамалар: FRP-ны болатпен біріктіре отырып, оқшаулағыш қолдың тамаша оқшаулау өнімділігі ғана емес, сонымен қатар жеткілікті механикалық беріктік береді. Бұл оған жоғары кернеулі орталардың қауіптеріне тиімді қарсы тұруға және операторлардың қауіпсіздігін қорғауға мүмкіндік береді. Жалпы дизайн әртүрлі күрделі жағдайларда сенімді пайдалануды қамтамасыз ету үшін оқшаулауды да, практикалықты да ескеруі керек.
Isuzu 190HP антенна pизоляциясы бар жүк көлігі
⢠Жұмыс ауқымы
Үстіңгі және астыңғы жебеде де, телескопиялық жебеде де оқшауланған ішкі және сыртқы шелекпен жұмыс істейтін оқшауланған бөліктер бар, олар токпен жұмыс істеуді қауіпсіз және сенімдірек етеді және токпен жұмыс істеудің толық спектрін жүзеге асыра алады. кернеуі 66кВ-тан төмен.
⢠Қарапайым және сенімді сыртқы түрі
Шөміштегі май құбырлары мен сымдар ішінде орналасқан және сыртқа көрінбейді, түтіктер мен сымдар ластанған ортада сыртқы ағаш бұтақтары арқылы үзіліп, көлік құралының жұмысына қауіп төндіреді деп алаңдаудың қажеті жоқ. және тіпті жеке қауіпсіздік.
⢠Көп оқшаулағыш қорғаныс
Жоғарғы жебе мен төменгі жебе оқшауланған, ал шелек оқшауланған, ыстық желі жұмысын қауіпсіз және сенімдірек етеді.
⢠Орталықтандырылған төменгі операциялық үстел
Төменгі жұмыс үстелі көліктің артында орналасқан, тұрақтандырғыштарды, үстіңгі бөлікті және қозғалтқышты басқара алады.
⢠Көп функциялы дұрыс жұмыс істемеуге қарсы тұтқа
Шөміштегі екі негізгі басқару тұтқасының дизайны дұрыс жұмыс істемеудің алдын алу механизмін қабылдайды. Тұтқаны қауіпсіздік қосқышын басқан кезде ғана машинаны басқаруға болады.
⢠Бөлек тіректерге арналған тәуелсіз анықтау құрылғысы
Түрлі тірек аралықтары әртүрлі жұмыс ауқымына ие, біржақты жұмысты орындай алатын шағын кеңістіктер сияқты әртүрлі жұмыс орындарына жарамды.
⢠Гидравликалық қауіпсіздік құрылғысы
Түтік сынған жағдайда да жұмыс қауіпсіздігін қамтамасыз ете алатын әртүрлі баланс клапандарымен, гидравликалық құлыптармен және т.б. жабдықталған.
⢠Жоғарғы және Төменгі
арасында құлыпталған
Үстіңгі құрылғы толығымен тартылмаған кезде тұрақтандырғыштарды басқару мүмкін емес; Тұрақтандырғыштар толығымен жерге қосылмаған кезде үстіңгі бөлікті пайдалану мүмкін емес.
⢠Гидравликалық құрал интерфейсі
Шөміште интерфейс бар, ол жұмыс кезінде гидравликалық құралдарды қуатпен қамтамасыз етеді.
⢠Төтенше жағдай құрылғысы
Онда апаттық қауіпсіздік құрылғыларының сериясы бар: қозғалтқышты іске қосу және өшіру, апаттық тоқтату, апаттық сорғы және т.б.
⢠Автоматты дроссель
Әртүрлі әрекеттерге сәйкес дроссельді автоматты түрде ауыстырыңыз және қозғалыссыз дроссельді автоматты түрде бос күйге келтіріңіз, қуат тұтынуды тиімді азайтыңыз.
â ISUZU қозғалтқыш, өте қуатты
â 12 ай жылдам қозғалатын қосалқы бөлшектер ТЕГІН
â Рұқсат етілген ISUZU әуе платформасы жүк көліктерінің экспорттаушысы
â ISUZU жоғары платформалы жүк көліктерін оқыту қызметі
CEEC TRUCKS Қытайдағы Aerial Platform жүк көліктерінің жетекші экспорттаушысы болып табылады. Бізде жоғары платформалы жүк көліктерінің 10 жылдан астам экспорттық тәжірибесі бар. Біз ағынды суларды тасымалдайтын көліктерге жылдам жеткізу мерзімін және 12 айлық кепілдікті қамтамасыз ете аламыз. Біздің әуе платформасы жүк көліктері 80-нен астам елдерге, соның ішінде Шығыс Еуропа мен ТМД елдеріне, Африкаға, Оңтүстік-Шығыс Азияға, Орталық және Оңтүстік Америкаға, Таяу Шығысқа және т.б. сатылады.
---- Теңіз жүктерін барынша үнемдеңіз.
---- Импорттау құжаттары бойынша кәсіби нұсқаулық.
---- Қауіпсіздік, жылдам, уақтылы
---- 60-тан астам елге қызмет көрсету.
---- Құжаттарды импорттау бойынша кәсіби нұсқаулық.
---- CO, FORM E, FORM P, жөнелту алдындағы инспекция...
Hot Tags :