8CBM артқы тиегіш жүк көлігі Isuzu ELF шассиінде құрастырылған, максималды қуаты 120 ат күші/88 кВт болатын 4KH1CN6LB дизельдік қозғалтқышымен және 290 Нм ең жоғары айналу моментімен жабдықталған. Ол қуатты және тұрақты ISUZU MSB 5 жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен үйлеседі. Қоқыс сығымдағыш жәшігі жоғары созылатын болаттан жасалған. Еден (4мм) және бүйірлік панельдер (3мм) сияқты негізгі бөліктер корпустың беріктігін қамтамасыз ету үшін лазерлік/плазмалық кесу және автоматтандырылған дәнекерлеу процестерімен күшейтілген. Үлкен көлемі 8 текше метр және жеңіл шанақ оны жүргізуді жеңілдетеді және жоғары жүк көтеру қабілетіне ие, бұл оны санитарлық қызметкерлердің қорғаушысы етеді. Тиімді тығыздау, күшті қуаттылық, модульдік дизайн және қатаң өндіріс стандарттарымен Isuzu ELF қоқыс гидравликалық нығыздаушы жүк көлігі қалалық және ауылдық қоқыстарды шығару үшін тамаша шешім болды.
Өнімнің шығу тегі:
China CEECТоқтау:
60 DaysЖұмыс қабілеттілігі:
8 cbmӨлшемі (мм):
6300 X 2300 X 2680Доңғалақ базасы (мм):
3815Қозғалтқыш қуаты:
120 HPҚозғалтқыш түрі:
4KH1CN6LBОсьтік жетек:
4×2, LHDБеріліс қорабы:
MSB 5-speed manualЕскертпелер:
Optional Semi-sealed bucket flip mechanism8CBM артқы тиегіш жүк көлігі Isuzu ELF шассиінде құрастырылған, максималды қуаты 120 ат күші/88 кВт болатын 4KH1CN6LB дизельдік қозғалтқышымен және 290 Нм ең жоғары айналу моментімен жабдықталған. Ол қуатты және тұрақты ISUZU MSB 5 жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен үйлеседі. Қоқыс сығымдағыш жәшігі жоғары созылатын болаттан жасалған. Еден (4мм) және бүйірлік панельдер (3мм) сияқты негізгі бөліктер корпустың беріктігін қамтамасыз ету үшін лазерлік/плазмалық кесу және автоматтандырылған дәнекерлеу процестерімен күшейтілген. Үлкен көлемі 8 текше метр және жеңіл шанақ оны жүргізуді жеңілдетеді және жоғары жүк көтеру қабілетіне ие, бұл оны санитарлық қызметкерлердің қорғаушысы етеді. Тиімді тығыздау, күшті қуаттылық, модульдік дизайн және қатаң өндіріс стандарттарымен Isuzu ELF қоқыс гидравликалық нығыздаушы жүк көлігі қалалық және ауылдық қоқыстарды шығару үшін тамаша шешім болды.
● Қытайдың ең жақсы артқы тиегіш қоқыс шығаратын зауыты
● 30 жылдан астам кәсіби өндіруші тәжірибесі
● Сіздің талаптарыңызға сай жобаланыңыз
● Сәйкес жүк көлігін таңдауға көмектесетін кәсіби сату тобы
● Біз сізге сатудан кейінгі жақсы қызметті ұсына аламыз
Техникалық сипаттамасы:
|
ISUZU 8 ЦБМ АРТТЫҚ ҚОҚЫС ТҮСІРУ КӨШІЛІГІНІҢ СИПАТТАМАЛАРЫ |
||
|
Шасси үлгісі |
Isuzu ELF KV-сериалды 4*2 сол қолмен жүргізу |
|
|
Қозғалтқыш |
Жасалуы: ISUZU |
|
|
Дизельді 4 тактілі тікелей айдау дизельді қозғалтқышы |
||
|
Қозғалтқыш үлгісі: 4 KH1CN6LB , Еуро 6 эмиссия стандарты |
||
|
Сумен салқындатылған, турбокомпрессорлы және салқындатқышы бар 4 цилиндрлі |
||
|
Максималды шығыс: 1 20 HP/ 88 кВт |
||
|
Максималды момент: 290 Нм |
||
|
Ауыстыру: 2 . 9 Л |
||
|
Берілу |
ISUZU М SB , 5 алға және 1 кері, қолмен |
|
|
Шасси |
Рама: U-профильді параллельді баспалдақ жақтауы және күшейтілген қосалқы жақтау |
|
|
Алдыңғы суспензия: 8 дана жартылай эллиптикалық жапырақты серіппе |
||
|
Артқы суспензия: 10+6 дана жартылай эллиптикалық серіппе |
||
|
Жанармай багы: құлыпталатын жанармай қақпағы бар сыйымдылығы 100 л |
||
|
Рульдік басқару |
Рульдік рульдің күшейткіші, қуатпен қамтамасыз ететін гидравликалық руль |
|
|
Тежегіштер |
Қызметтік тежегіш: қос тізбекті сығылған ауа тежегіші |
|
|
Тұрақ тежегіші (апаттық тежегіш): серіппелі қуат, алдыңғы білікте және артқы дөңгелектерде жұмыс істейтін сығылған ауа |
||
|
ABS |
||
|
Дөңгелектер мен шиналар |
Шин: (6+1) дана 700 R1 6 |
|
|
Қосымша: 750 R1 6 |
||
|
Жүргізуші кабинасы |
ISUZU NPR кең кабинасы, үш орындық, кондиционер, электр шыны, орталық құлып |
|
|
Өлшемдері мм |
Доңғалақ негізі |
381 5 мм |
|
Жалпы ұзындық |
63 00 MM |
|
|
Жалпы ені |
23 5 0 мм |
|
|
Жалпы биіктік |
2 56 0 мм |
|
|
Салмағы кг |
Бос салмақ |
45 00 кг |
|
Номиналды жүктеу сыйымдылығы |
56 00 кг |
|
|
Көліктің жалпы салмағы (GVW) |
11000 кг |
|
|
Алдыңғы осьтің жүк көтергіштігі |
4000 кг |
|
|
Артқы осьтің жүк көтергіштігі |
7000 кг |
|
|
Сығымдаушы корпус
|
Дененің көлемі (м3) |
8 |
|
Толтырғыштың көлемі (м3) |
2 |
|
|
Бір толтыру циклінің уақыты |
≤25 |
|
|
Толтырғышты көтеру уақыты (лар) |
8-10 |
|
|
Шығару уақыты (лар) |
≤40 |
|
|
Гидравликалық жүйенің қысымы (МПа) |
18 |
|
|
Алдыңғы/артқы канализацияның сыйымдылығы (L) |
250+150 |
|
|
Басқару жүйесі |
CAN-шинасы (электрлік) және қолмен (гидравликалық) |
|
Негізгі ерекшелігі:
1. Тиімді қысу сыйымдылығы
Қораптың көлемі 8 текше метр, қоқыс жинағы актер қатынасы 4:1 жетуі мүмкін, ал бір толтыру циклі ≤25 секундты құрайды, бұл тасымалдау тиімділігін арттырады және операциялардың жиілігін азайтады.
Гидравликалық жүйе екі әрекетті хромдалған гидравликалық цилиндрді пайдаланады, ал қысымға төзімділік стандарты жұмыс қысымынан 4 есе (170 бар) құрайды. 30-80 см³/айналым гидравликалық сорғымен қысым тұрақты және ешқандай ағып кету жоқ.
2. Интеллектуалды басқару жүйесі
Біріктірілген PLC автоматты басқаруы, толық автоматты, жартылай автоматты және қолмен жұмыс режимдерін қолдайды, авариялық тоқтату түймесі және қауіпсіздік ескерту құрылғысымен жабдықталған, тізбек жүк көлігі жүйесінен тәуелсіз және жоғары тұрақтылыққа ие.
3. Модульдік дизайн және теңшеу мүмкіндіктері
Шассидің бейімделу қабілеті күшті және қораптың сыйымдылығын қажеттіліктерге сәйкес реттеуге болады (мысалы, 8+1,5 текше метр) және әртүрлі сценарийлерге икемді бейімделу үшін 120 л бір бөліктен тұратын канализациялық резервуар қосымша жабдықталуы мүмкін.
4. Коррозияға қарсы және төзімділік
Автокөлік корпусы тотты кетіру және көп қабатты (2 қабат праймер + 1 қабат үстіңгі жабын, құрғақ пленка қалыңдығы ≥ 60 мкм) құммен өңделеді, бұл коррозияға төзімділігін және ауа райына төзімділігін айтарлықтай жақсартады.
Артықшылығы:
Жоғары тиімділік және энергияны үнемдеу
Құрастыру актер технология қоқыс көлемін айтарлықтай азайтады, біртұтас тасымалдау көлемін арттырады, отын шығыны мен көміртегі шығарындыларын азайтады және қоршаған ортаны қорғау үрдісіне сәйкес келеді. Euro 6 қозғалтқышы қуатты да, төмен шығарындыларды да ескереді және қалалардың қоршаған ортаны қорғаудың қатаң стандарттарына бейімделген.
Күшті сенімділік
Жоғары созылатын болат корпус + толық тігісті дәнекерлеу процесі, тұрақты құрылым; гидравликалық жүйе 4 рет қысым сынағынан өтті, өте жақсы nt төзімділік. Кедергілерді болдырмау және жұмыс қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін тәуелсіз электронды басқару жүйесі және тізбекті оқшаулау дизайны.
★ Euro 6 типті, Isuzu қозғалтқышы, отын шығыны 20% үнемдейді
★ MSB 5 ауысымды механикалық беріліс қорабы
★ 12 ай жылдам қозғалатын қосалқы бөлшектер ТЕГІН
★ Уәкілетті Isuzu артқы тиегіш қоқыс таситын экспорттаушы
★ HOWO артқы тиегіш қоқыс таситын көлікті оқыту қызметі.
CEEC TRUCKS Қытайдағы артқы тиегіш жүк көліктерінің жетекші экспорттаушысы болып табылады. Бізде артқы тиегіш жүк көлігінің 10 жылдан астам экспорттық тәжірибесі бар. Біз артқы жүк тиегіш машинамыз үшін жылдам жеткізу уақытын және 12 айлық кепілдікті қамтамасыз ете аламыз. Біздің артқы жүк тиегіш машинамыз Шығыс Еуропа мен ТМД елдері, Африка, Оңтүстік-Шығыс Азия, Орталық және Оңтүстік Америка, Таяу Шығыс және т.б. сияқты 80-нен астам елдерге сатылады.
---- Теңіз жүктерін барынша үнемдеңіз.
---- Импорттау құжаттары бойынша кәсіби нұсқаулық.
---- Қауіпсіздік, жылдам, уақтылы
---- 60-тан астам елге қызмет көрсету.
---- Импорттау құжаттары бойынша кәсіби нұсқаулық.
---- CO, FORM E, FORM P, жөнелту алдындағы инспекция...
Ыстық тегтер :