Соқтығысқа қарсы құрылғысы бар HOWO жеңіл жүк көлігі

Қолданбалар:

Соқтығысуға қарсы құрылғысы бар is HOWO жүк көлігі негізінен Жол жөндеу операторларының артына орналастырылған және көліктер мен апатқа себепші болатын жол-көлік оқиғасы үшін буферлік аймақ ретінде әрекет ететін жабдық құрылыс операторлары немесе жабдық артқы жағындағы соқтығысу апаты жағдайында және өзінің құрылымдық деформациясы арқылы соққы энергиясын сіңіреді құрылыс персоналының немесе жабдықтың тәуекел дәрежесін айтарлықтай төмендетеді және бір уақытта көліктер мен персоналдың апатқа ұшырау қаупін айтарлықтай азайтады.

Соқтығысуға қарсы буфер автомобиль құйрық жинағы-соқтығысуға қарсы буферлік блок, гидравликалық көтеру құрылғысын пайдаланатын-соқтығысуға қарсы буферлік блок, сонымен қатар біріктірілген электрондық экран, электронды көрсеткі белгілері, строб шамдары және жыпылықтайтын шамдар әртүрлі ескерту шамдары, мүмкін ескерту және көліктің артқы жағына бағыт беріңіз.

Негізгі мүмкіндіктер:

---- HOWO шасси, тамаша өнімділік

---- CHAOCHAI қозғалтқышы, өте қуатты, 100 000 км ішінде күрделі жөндеу жүргізілмейді.

---- Жұмыс торы болат конструкциядан немесе арматураланған шыны талшықтан (оқшауланған тор) жасалуы мүмкін;

---- 4 дана тірек және алдыңғы тірек жұмыс орнықтылығы мен қауіпсіздігін жақсартады;

---- Сақтау клапандары, теңгерім клапандары сияқты қауіпсіздік құрылғылары бар. екі жақты гидравликалық құлыптар, мотордың апаттық жүйесі т.б.;

---- Сымсыз қашықтан басқару жүйесі қол жетімді.

Спецификациялар:

Мүмкіндік:

1. Апатқа қарсы жастық соқтығысты болдырмау мүмкіндігі: (1,1т~2,270)-100км/сағ

2. Құрылымдық сыртқы түрі: бір бөліктен тұратын тікбұрышты дизайнымен жарылған жастық.

3. Өнімділік талаптары: энергияны сіңіру әсері екі деңгейлі апат жастығы, жылдам ауыстыру функциясы бар төмен жылдамдықты әсер ететін сыртқы бөліктерге жауап бере алады. Жастық ешбір материалдың басқа іргелес жолақтарға шашырауына жол бермейді.

1, Дыбыс технологиясына, ескерту дыбысының бағытталған таралуына, күшті ескерту әсеріне жету үшін;

2, еніп, күрделі жол қозғалысы ортасында әлі де анық таралуы мүмкін;

3, Дыбысты қамту аймағын басқару;

4, Дыбыс қоршаған ортаны қорғау, бастапқы экологиялық дыбыс өрісіне зиян келтірмейді, қалыпты жол қозғалысына әсер етпейді тәртібі.

5, жаңбыр мен күн сәулесіне төзімді коррозияға төзімділік, сыртқы әлемнің өзгеретін табиғи ортаға бейімделуі.