ISUZU GIGA 5X қоқыс жинағыш машинасы 16 текше метр

POWERSTAR TRUCKS өндірілген және сатылған Isuzu қоқыс сығымдағыш машинасы ISUZU GIGA 5X кабинасының 4x2 үлгісіндегі LHD шассиіне негізделген, CAN-BUS электр басқару жүйесімен және гидравликалық джойстикті басқару жүйесімен жабдықталған сығымдағыштың корпусының сыйымдылығы 16 000 литрге дейін жетеді. , негізінен қоқыс жинау және тасымалдау үшін пайдаланылады, ал жұмыс антеннасы қалалық болуы мүмкін көше, зауыт, қоғамдастық және басқа да қажетті аймақтар.

Isuzu GIGA 5X артқы тиегіш нығыздаушы жүк көліктері жапондық ISUZU брендінің шассиінің түпнұсқасының артықшылықтарына толығымен сенуге арналған, өнімнің ыңғайлылығы мен сенімділігін, сонымен қатар шасси технологиясының мүмкіндіктерін толығымен ескереді. Isuzu қоқыс сығымдағыш корпусының материалы халықаралық стандартты жоғары берік көміртекті болат T420 немесе Q355 болып табылады, сонымен қатар тот басуды болдырмайтын ішкі және сыртқы бояуы бар HARDOX болаты ретінде теңшеуге болады. Тығыздағыш корпусының сыйымдылығы 16CBM және тұтынушының талабы бойынша қалдықтарды жинау және тасымалдау үшін жеткілікті қауіпсіздік.

Isuzu GIGA 4X және 5X қоқыс жинағыш жүк көлігін 4х4 типті жол талғамайтын көлік ретінде теңшеуге болады, ол жаңа жобаланған CAN-BUS басқару жүйесімен, көп функциялы қоқыс сығу жүйесімен, бүйірлік көтерілу баспалдақтарымен, кабинадағы және бункердің артқы жағындағы электр басқару қораптарымен жабдықталған. әр түрлі аумақтан қоқыс жинауға бейімделген аяқ педаль бөлігі орнатылған, екі бірлік ағынды суды жинауға арналған резервуар екіншіден тиімді түрде жол бермейді. тасымалдау кезіндегі ластану. Бір қатарлы кабина Ыңғайлы орындық, жақсы жүргізу сезімі. Сондықтан көлік негізінен мұнай тасымалдау және жанармай құю функциясы үшін тамаша отын цистернасы болып табылады.

POWERSTAR сығымдалған қоқыс машинасы -20ï½ 50 арасындағы қоршаған орта температурасы астында тегіс және қатты жерде жұмыс істеуі керек. Зауыттық тақтайша қоқыс жәшігінің алдыңғы жағында бойлық арқалықтың оң жағында орналасқан. бұл жүк көлігі.
Барлық теңшелген ISUZU 16CBM гидравликалық жүйесі Қоқыс жинағыш машина тісті сорғымен қамтамасыз етілетін ашық типті жүйе, ал беріліс сорғы қозғалтқыш, беріліс қорабы және қуат қабылдағыш (PTO) арқылы қоректенеді. ПТО электрмен басқарылатын газбен басқарылатын муфтамен жабдықталған, оны кабинадағы қолмен клапанды басқару арқылы орындауға болады. Гидравликалық жүйеге айдалатын жұмыс отынын таза ұстау үшін жанармай багының шығыс тесігі және кері саңылаулары тиісінше өрескел және тазартылған май сүзгісімен орнатылады. Жанармай сорғысынан жеткізілетін жоғары қысымды отын бірнеше бағытты басқару клапандарына енгеннен кейін, оператор көп арналы клапанды басқарады және тиісті механизмді жылжыту үшін жоғары қысымды отынды тиісті тізбекке таратуы керек. Оператор электромагниттік клапанды CAN шинасының контроллері немесе түймесі арқылы жұмыс процедурасын орындау арқылы басқарады және қоқысты сығу-толтыру циклін немесе қоқыс шығару немесе қоқыс жәшігін (шелек) төгу циклін аяқтау үшін көп арналы клапанды басқару үшін цилиндрді басқаруы керек. және т.б.

Көп арналы клапан жүйенің шамадан тыс жүктелуін болдырмау үшін кіріктірілген босату клапанымен (қауіпсіздік клапаны) орнатылған. Көп арналы клапанның клапан элементі ортаңғы күйде болғанда, жүйе түсіру күйінде болады. Көп арналы клапанның жанармай саңылауларындағы қосалқы клапан отынды түсірудің немесе толтырудың сәйкес рөлін атқарады. Итергіш-күрек клапанының орнату қысымы қоқысты сығу үшін белгілі бір жұмыс қысымына жету үшін сырғытпа цилиндрін итеруі мүмкін, содан кейін итергіш-күрек цилиндрі бастапқы нүктеге оралуы мүмкін. Көтеру тізбегіндегі цилиндр тепе-теңдік клапанымен орнатылады, ол алдын ала компрессордың біркелкі құлап, ұзақ уақыт бойы кез келген күйде тұруын қамтамасыз ете алады, сондай-ақ құбыр құбыры тартылған кезде алдын ала компрессордың кенеттен құлап кетпеуін қамтамасыз етеді. көтеру цилиндрі жарылып, оны пайдалану қауіпсіз күйінде қалуы мүмкін.

Isuzu GIGA 5X 16000 литрлік артқы тиегіш нығыздағыш жүк көлігіне келетін болсақ, ең бастысы - әрбір қысым клапанының қысымын орнату:
1. Жүйенің шамадан тыс жүктелуін және жүйедегі үлкен және кіші сорғылардың кері тізбегінің алдын алу үшін сәйкесінше 18 МПа орнату қысымымен екі босату клапаны орнатылды.
2. Итергіш күрек клапанының қысымы 12 МПа, ал итергіш күректегі шамадан тыс жүктеме клапанының қысымы 12 МПа.
Өнім зауыттан шыққан кезде босату клапанының және шамадан тыс жүктеме клапанының қысымы жақсы орнатылған. Кәсіби емес техникалық қызмет көрсететін персоналға реттеуге тыйым салынады.

ISUZU GIGA 16 текше метр қоқыс сығымдағыш машинасы қозғалтқыштан қуат алу үшін арнайы қуат түсіргішін (PTO) пайдаланады, содан кейін сорғыны айналдыру үшін қуатты редуктор сорғысына береді. Сорғы гидравликалық майды цилиндрлерге құбырлар арқылы беру үшін жұмыс істей бастайды, ал цилиндрлер қоқыс таситын көліктердің барлық жабдықтарын, соның ішінде артқы қақпақты, итергіш тақтайшаны, сырғанау тақтасын, қырғышты және еңкейту құрылғысын жұмыс істеуге мүмкіндік береді. Содан кейін қоқыс сығымдағыш машинаның барлық функцияларын орындаңыз.

Артқы жағындағы сығымдағыш машина ISUZU GIGA 5X 4x2 шассиі негізінде қайта жабдықталған. Жөндеу бөлігіне қоқыс жинайтын жинақ, жетек құрылғысы және операциялық жүйе кіреді.
1. Қоқыс жинау жинағы: Қоқысты сақтауға арналған жоғары берік болат материалдан жасалған танкер корпусы, қоқыс тиеу және түсіру жұмыстарын орындау үшін артқы қақпағы, сырғымалы тақтайшасы, қырғышы, итергіш тақтасы және қисайтқыш құрылғысы бар.
2. Жетек құрылғысы: қуатын шассиден беріліс сорғысына бере алатын қуат алуды, жетек желісін және т.б. қамтиды.
3. Операциялық жүйе:, соның ішінде CAN электрлік басқару жүйесі (кабинадағы негізгі басқару қорабы және артқы қақпаның жағындағы артқы басқару қорабы) және гидравликалық джойстикті басқару жүйесі, бұл барлық арнайы функцияларды түрлендіруге көмектеседі.

ISUZU GIGA 5X 16 текше метр қоқыс сығымдағыш машинасын пайдаланбас бұрын сақтық шаралары ретінде төмендегі қадамдарды орындаңыз:

1. Жүк машинасын жөнелту алдында шасси нұсқаулығы талаптарына сәйкес дайындаңыз;
2. Жүк шамдарын тексеріңіз және олардың қалыпты жұмыс істей алатынына көз жеткізіңіз;
3. Артқы қақпа құлау және бекітілу күйінде болуы керек, ал итергіш-күрек цилиндрі максималды ұзарту күйінде болуы керек;
4. Жанармай сорғысы PTO орнатқаннан кейін қалыпты айналуы керек;
5. Төмен температурада гидравликалық майдың тұтқырлығы жоғарылайтындықтан, оператор тиеу жұмысына дейін бірнеше рет сығымдау-толтыру және шелек көтеру механизмін жүктелмеген күйде іске қосуы керек.