Лаос 5 CBM Shacman қоқыс сығымдағыш машина, жүк көлігі Yangchai 113HP дизельді қозғалтқышымен, қолмен 5 ауысымды беріліс қорабымен жабдықталған Shacman 4Ã2 сол жақ жетекті үлгі шассиіне негізделген. Тығыздағыш корпусы жоғары сапалы көміртекті болаттан жасалған және оңай жұмыс істеу үшін PLC басқару қорабымен жабдықталған. Барлық кескіндеме мен логотиптер клиенттердің талаптарына негізделген.
Shacman 4x2 қоқыс жинағыш машинасы PLC басқару жүйесімен, көп функциялы қоқыс сығу жүйесімен, бүйірлік көтерілу баспалдақтарымен, кабинадағы және бункердің артқы жағындағы электр басқару қораптарымен, артқы бөлігінде орнатылған аяқ педальымен жабдықталған. Әртүрлі аумақтан қоқыс жинауға бейімделген, екі бірлік ағынды су жинау цистернасы тасымалдау кезінде екінші ластануды тиімді болдырмайды. Ыңғайлы отырғышы бар бір қатарлы кабина, жақсы жүргізу сезімі. Тығыздағыш корпусының сыйымдылығы тозуға төзімді жоғары сапалы болаттан жасалған және тұтынушы талабы бойынша қалдықтарды жинау және тасымалдау үшін жеткілікті қауіпсіз.
CEEC TRUCKS қоқыс сығымдағыш көліктердің жетекші өндірушісі болып табылады. Біздің қоқыс жинағыштарымыз әдемі сыртқы түрі, оңай қоқыс жинау, ыңғайлы жұмыс, қоқыстың толып кетпеуі, қайталама ластануы, қауіпсіздігі мен сенімділігі және әртүрлі көрсеткіштерді өнеркәсіп пен пайдаланушылардың көпшілігі мойындады. Артықшылықтары төмендегідей:
1. Электрлік және гидравликалық аралас басқару: Көлікті басқару жүйесі электрлік басқару мен гидравликалық басқарудың артықшылықтарын жан-жақты пайдаланады. Гидравликалық клапан тобы электр басқару жүйесімен басқарылады, бұл пайдалану сенімділігі мен тиімділігін арттырады.
2. Қозғалтқыш қуатының шығысын автоматты түрде басқару: Қозғалтқыш қуатының шығысын басқару, атап айтқанда, дроссельді басқару, қоқысты сығу циклінің және итеру мен түсірудің қуат талаптарын қанағаттандыру үшін электр жүйесі арқылы толығымен автоматты түрде басқарылуы мүмкін. Басқа жұмыс жағдайларында қозғалтқыш автоматты түрде бос айналымда болады. Күй қуат жоғалтуын және істен шығу жылдамдығын азайтады, отын шығынын азайтады және пайдалануды үнемдейді.
3. Екіншілік ластануды жою: Қоқыс сығымдау, толтыру және тасымалдау кезінде жабық күйде болады. Қоқыс жәшігінің және толтырғыштың біріктірілген беті арнайы резеңке тығыздағыш жолақпен жабдықталған, ол қысылған және құлыптау құрылғысымен тығыздалған; Кәріздік резервуарға бірегей ағызу клапаны орнатылған, ол тығыздауда сенімді және оңай бітелмейді.
4. Гидравликалық көтерудің қауіпсіздік тізбегі: артқы қақпаның гидравликалық жүйесінде екі жақты теңгерім клапаны орнатылған. Бұл клапан жүк қақпасының тұрақты төмендеуіне кепілдік беріп қана қоймайды, сонымен қатар көтеру цилиндрі мен гидравликалық шланг арасындағы тікелей байланысты үзеді. Мұнай құбыры жарылып кетсе де, артқы қақпақ кенеттен құлап кетпейді, бұл пайдалану қауіпсіздігін арттырады.
5. Көлік жұмыс істеп тұрған немесе тоқтаған кезде ластануды болдырмау үшін резервуар корпусында екі канализациялық цистерна орнатылған.
6. Көлік құралын пайдалану кезінде басқару режимі: автоматты және қолмен басқарудың екі режимі орнатылған және жұмыс қауіпсіз және сенімді.