ISUZU өрт сөндіру машиналарына арналған жалпы коррозия және алдын-алу шаралары

Коррозияға қарсы Isuzu Өрт сөндіру машиналары өте маңызды, өйткені өрт сөндіру жүк көліктері көбінесе қоршаған орта және химиялық заттар, мысалы, ылғалды климат, күшті қышқылдар және сілтілер және т.б Isuzu Өрт сөндіру көлігі коррозияға қарсы тиімді шараларды қабылдамайды, металл бөлшектерге коррозия әсер етпейді, нәтижесінде көлік құралының дене құрылымына және азайтылған функционалдығы бар Бұл сенімділік пен қызмет көрсету мерзіміне айтарлықтай әсер етеді Isuzu отсуаруЖүк көлігі және қызметкерлердің өмірлік қауіпсіздігіне және өртті сөндірудің тиімділігіне қауіп төндіреді Сондықтан, коррозияға қарсы тұрақты қызмет көрсету және күту Isuzu отсуаруЖүк машиналары өте маңызды Бұған жабындарды жөндеу және жаңарту, бояу беттерін, тотуға және т.с.с., өртке қарсы бөлшектерді тазарту және т.б., өрт сөндіру жүктері коррозиядан қорғалуы, олардың қызмет ету мерзімін ұзартады және олардың әрқашан жақсы жұмыс істеп тұрғанын қамтамасыз етеді, осылайша өздерінің жақсы жетістіктерін қамтамасыз етедіIsuzuӨрт сөндіру жұмыстары

1. Коррозияның жалпы формалары

А Коррозия

Пайдалану кезінде Isuzu откүресжүк машиналары, жиі кездесетін коррозияның формасы, олар да зиянды коррозияны құрайдыIsuzuөрт сөндіру машиналары Жұтқыншақ жерлерде өрт сөндіруші және жиі кездесетін коррозия түрі Бұл негізінен жағалау алаңдары. Аудандық ауа ортасы Isuzu отсуаруЖүк машиналарында орналасқан хлорид иондарының көп мөлшері бар Бұл хлориді иондар төсеніштердің пайда болуына ықпал етеді Алюминий қорытпасы немесе тот баспайтын болат сияқты металл материалдарды тудыру оңайIsuzuотсуаружүк көлігі коррозияға ұшырайды және хлор иондарының әсерінен зақымдалады

Б Сынықтар коррозиясы

Isuzu fирсуаруЖүк машиналарында сынықтар коррозиясы проблемалары келесі жерлерде болуы мүмкін Біреуі - өрт сөндіру көлігінің металл бетіне немесешөгінділер, соның ішінде құм, шаң және т.б., саңылаулар коррозиясын тудырады; Екінші, металл емес және металл өрт сөндіру машиналары. Қосылым аймағында менің елімдегі ең өрт сөндіру көлігі әйнекті, резеңке және тиісті түрде пайдаланылған болат материалдармен жасаладыПластмассалар және басқа да табиғат материалдар, сондықтан өрт сөндіру машиналары басқа материалдар мен металдар арасында көптеген байланыстарға ие. Саңырауқұлақ коррозиясы пайда болады; Үшіншіден, жіптер, дәнекерлеу және тоқыма қондырғы металл конструкцияларын қосады Шаршы, саңылаулар коррозиясы да жиі кездеседі

Саңылауларды коррозиядан кейін өрт сөндіру машиналарында пайда болады, ол байланысты бөлшектердің беріктігі мен өнімділігін төмендетеді және әртүрлі компоненттер арасындағы қатынастарға әсер етеді Байланыс деңгейі және объектілердің саңылауларының артуы, коррозия өнімдерінің өрт сөндіруге әсерін арттыруды жалғастырады Жергілікті стресс әсерлері өрт сөндіру машиналарын құрастырудағы қиындықты арттырады

C Гальваникалық коррозия

Гальваникалық коррозия әр түрлі электрлік потенциалы бар екі металл арасында өткізгіш байланыс болған кезде пайда болады Ылғалды (электролит) ұшыраған кезде, белсенді металдар (төмен электродтық әлеует) коррозияға ұшырайды Бұл коррозия құбылысы «гальваникалық коррозия» деп аталады, сонымен қатар «ұқсамайтын металл конформация коррозиясы» деп аталады Гальваникалық коррозия Isuzu отсуаружүк машиналарын пайдалану. Коррозия көбінесе әртүрлі металдар қосылған немесе байланыста болады Бұл негізінен өндіріс Isuzu отқұтқаружүк көліктері тек қолданады. Болат материалдар және басқа да металл материалдар да қолданылады Әр түрлі металл материалдар қосылған кезде электр қуатының болуына байланысты байланысқан кезде. Ықтимал айырмашылық, бір рет үлкен ықтимал айырмашылық бар, гальваникалық коррозия пайда болады, және коррозия дәрежесі ықтимал айырмашылыққа пропорционалды

2. Емдеу шаралары

А Әсерлі Isuzu откүресЖүк көлігі коррозиядан қорғау шаралары

(1) Болат компоненттерінің коррозиясы

Өрт сөндіру машиналарының негізгі жүктеме құрамдас бөліктері (мысалы, бумдар, бұрандалар мен қосарланған жақтар), негізінен болаттан жасалған Жоюға қол жеткізгіңіз келеді. Көлік құралының коррозияға қарсы жақсы жұмысына қол жеткізу үшін болат құрылымының тиісті коррозиядан қорғау дизайнында жақсы жұмыс жасау қажет Тиімді өрттен қорғау. Автокөлік коррозиядан қорғау дизайны коррозияға қарсы мақсаттарға жету үшін келесі екі аспектілерден басталуы мүмкін Бір жағынан, металл контактілер немесе қосылымдар жалпы дизайн процесінде мүмкіндігінше тиімді болуы керек, бұл тиімді болуы мүмкін. Таза коррозияның алдын алу үшін, оқшаулағыш клиптерді және басқа да тиімді оқшаулау шараларын қолданады, егер металл түйіспелері азаядыкоррозияның пайда болуы, ақылға қонымды металл емес қабат катодты материалдар мен анод материалдарының қолдану шарттарын ескере отырып жасалғанҚамту және кіші катодты немесе үлкен катодты құрылымдарды жобалаудан аулақ болуға тырысыңыз Ауыстыру операциясы қарапайым және төмен құны болып табылады Анод материалы коррозияға қарсы әсердің негізінде тиімді шығындарды және төмендетуге қол жеткізе алады

Екінші жағынан, қосылу мәселелерін жобалау кезінде гальваникалық коррозия және саңылаулар коррозия факторлары толығымен ескерілуі керек Тұрғын және тойыққан қосылымдар үшін Дәнекерлеуді коррозияға қарсы жақсы қасиеттермен қолданыңыз Лап дәнекерлеуді қажет ететін кейбір жерлер үшін,менN Бұздық дәнекерлеу әдісін қабылдау үшін коррозияны тиімді болдырмауға болатын етіп, дәнекерлеу дәнекерлеу кезінде дәнекерлеу мұқият болуы керек Тек осы негізде айырмашылық проблемалар туындаған коррозия құбылыстарынан аулақ болуға болады Дәнекерлеудегі кейбір жиектерге бағытталғанАйқын коррозия қаупі, коррозия қаупін азайту үшін тік дәнекерлеу технологиясын икемді пайдалану Қауіпсіздік Isuzu отСу ыдысыЖүк машиналары негізінен жүк көтергіштерінде көрінеді Isuzu Өрт сөндіру көлігі шасси және дене жақтауы Металл немесе металл бұйымдары қоршаған ортада химиялық немесе электрохимиялық реакцияларға бейім, металл коррозияға ұшырайды, бүлінген, бүлінген және коррозияға ұшырайды Металл бастапқы келбетін жоғалтады және металл бұйымдары өз функцияларын жоғалтады және оларды сындырады Коррозияға төзімділігін қамтамасыз етіңізIsuzuӨрт сөндіру жүктері және өнімділікті арттыру. Өрт сөндіру көлігінің сапасын қамтамасыз ету, өрт сөндіру көлігінің қызмет ету мерзімін ұзарту және олардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету Isuzu отСу ыдысыжүк көлігі, өндіруші өрт сөндіру машинасының корпусын қамтамасыз етуі керек. Керемет кескіндемеге қол жеткізу үшін,IsuzuӨрт сөндіру көлігінің ішкі және сыртқы беттері толығымен боялған болатын

(2) Өртке қарсы сұйық резервуарлардағы коррозияға қарсы шаралар

Өрт сұйықтығының ыдысы - бұл суды, сыныптың көбік сұйықтығын немесе b класты көбік сұйықтығын сақтау контейнері Бұл өрт сөндіру көлігінің маңызды бөлігідана Егер ағып кету пайда болса, бұл көлік құралын пайдалануға әсер етеді Қазіргі уақытта өрт сөндіретін сұйық резервуарлар материалы - бұл негізінен 304 тот баспайтын болатХост Судың әр түрлі қышқылдығы, судың электролиттік қасиеттері, астыңғы сұйықтықтың және фас-класты көбік сұйықтығының арқасында оларды сақтау кезінде сақтау керек Әр түрлі коррозияға қарсы шаралар қолданылуы керек Олардың әрқайсысы төменде түсіндірілген

Біріншіден, резервуардың дәнекерлеу процесі кезінде дәнекерлеу кезінде, дәнекерлеу тақтасы және дәнекерлеу тақтасы сияқты проблемалар бар, олар резервуардың коррозиясына зиян келтіреді Бұл салыстырмалы түрде үлкен, сондықтан құрылыс барысында және дәнекерлеу аяқталғаннан кейін резервуардағы дәнекерлеу және дәнекерлеу қожы уақытылы өңделуі керек 0 025-0 аралығында болған кезде біз білеміз 1мм [1], саңылаулар коррозиясының сезімталдығы едәуір артады; Дәнекерлеу шыбыныШашыраңқы тот баспайтын болаттан пассоларияны жояды, тот баспайтын болатты ішінара іске қосып, коррозияға арналған жұқа қабатқа айналады

Әлсіз жақтары: бланкілер, иілу және беру процестері кезінде тот баспайтын болаттан жасалған белгілі бір зақым келуі мүмкін емес Тот баспайтын болаттан жасалған темір иондармен ластануды жою және коррозияға әкелуі мүмкін Резервуар дәнекерлеу аяқталғаннан кейін резервуардың ішіне кіру керек. Дәнекерлеу түйіндерін, дәнекерлеу тақталарын, дәнекерлеу, шашыратқыш, оксиді масштабты және т.б Дәнекерлеу арқылы, коррозияға қарсы жабынның жақсы негізін жасау үшін дәнекерлеу арқылы өндірілген Инженерлік негіздер Дайындалғаннан кейін, судың немесе көбікті дәнекерлеудің алдын алу үшін, үзік дәнекерлеу үшін герметиканы қолданыңыз

Су ыдыстарында коррозияға қарсы емдеу: өртке қарсы резервуарлар, әдетте, өрт сөндіру кезінде жиі толықтырылатын ағынды суды сақтайды Өзендер, көлдер және басқа табиғи су көздері Әдетте, ағын су хлороформамен дезинфекцияланады, ол сөзсіз, бұл кейбіреулер құрамында боладыЗарядталған хлорид иондары, ал өзен суы мен көл суы сияқты табиғи су көздерінде қосымша иондар бар Бұл су тікелей болады. Тот баспайтын болаттан жасалған резервуарлар Тот баспайтын болаттан жасалған коррозияны тездетеді Сондықтан, су ыдысы коррозияға қарсы болуы керек, негізінен. Бұл әдіс - коррозияны болдырмау үшін жабынды қолдану Өрт сөндіру цистерналарында сақталған судан сақтандырылғандықтан, өрттерді сөндіру үшін қолдануға болмайды, оны апаттан бастап оларды жою кезінде де қолдануға болады

Ауыз су Қытайға тасымалданғаннан бері, ішкі коррозияға қарсы жабыны улы емес болуы керек H52-33 типті эпоксидке қарсыКоррозиялық бояу. Бояу пленкасы қатты, тұз, сілтілі және суға төзімді және тұз спрейіне және дымқыл жылуға жақсы төзімділігі бар Ол өндірістік болат жабдықтар мен құбырлар үшін қолданылады Құбырларды, ауыз су жүйелерінің және су тазарту жүйелерін қорғау өрт сөндіру резервуарларының ішкі коррозиясына қойылатын талаптарға сәйкес келеді

Көбікке қарсы емдеуге қарсы емдеу Сұйық резервуар: Негізінен, көбік сұйық резервусы тот баспайтын болаттан жасалған Өртке қарсы сұйық резервуар дәнекерленгеннен кейінсондай-ақ.

Коррозияға қарсы процесс: май шығару, маринадтау, пассивация, тазарту, бейтараптандыру және бояумен емдеу Резервуармен дәнекерлеуден кейін шаршы қорапты толтырыңыз. Беткі, жоғарғы қақпағы тақтайшалар мен дәнекерлеуші ​​пішінді және пассиондалған, жоғарғы қақпағы дәнекерленеді, ал дәнекерлеуші ​​моншақ пассивті Көбік сұйықтығы эпоксидті асфальт жабынымен химиялық әсер етеді, эпокси асфальт жабыны кесіп тастайды, сондықтан көбік жоғалады Сұйыққа төзімді резервуарлар эпоксиялық асфальт бояуымен антикоризм бола алмайды, және антирозиялық бояуды қолдану керек

(3)Бөлшектерге арналған тойға қарсы талаптар

Коннекторлар негізінен, негізінен, болттар, бұрандалар, тойтарлар және басқа байланыстыратын бекіткіштер және түйреуіштер сияқты бөлшектер арасындағы байланысты түсінетін компоненттер Коннекторлар - бұл барлық кернеулі бөлшектер, ал беткі өңдеудің тиімді әдістері даттың алдын алу үшін қолданылуы керек, бұл сенімсіз байланыстарды тудыруы мүмкін немесе тіпті қосылуға және көлік құралдарының жоғалуына әкелуі мүмкін Бұл бөліктер әдетте бояу бетін шашыратуды қолданбайды, бірақ беткі өңдеу технологиясын қолданыңыз Негізінен мырыштау, хромды жалпақ, дакромет және QPQ емдеу әдістері бар

Электродинг процесі: электролизді қолдану процесі, дайындаманың бетіне біркелкі, тығыз, тығыз металды немесе легірленген қабатты қалыптастыру процесі Негізінен мырышталған және хроммен қапталған Қаптау электро-мырыштау процесі мен көрікті көп қарым-қатынасты қабылдайды Привавация фильмінің коррозияға төзімділігі Бейтарап тұз бүріккіш сынағы (NSS) әдісіне сәйкес тексеріледі Сынақ уақытында 120 сағат ішінде үлгі бетіне қызыл түс жоқ болуы керек Коррозиядан жасалған бұйымдар немесе сары коррозиядан жасалған бұйымдар пайда болады Электродатталған қатты хром бөліктерінің коррозияға төзімділігі Бейтарап тұз бүріккіш сынағы (NSS) әдісіне сәйкес тексеріледі Сынақ уақытында 96 сағат ішінде іріктеменің бетінде қызыл коррозиядан жасалған бұйымдар немесе сары коррозиядан жасалған бұйымдар болмауы керек

QPQ - «Тұздық-поляк-кванусия» дегенді білдіреді, бұл тұзды ваннаға арналған тұзды ваннаға арналған тотығу, жылтырату және қайта тотықтыруға жатады Тест GB / T 10125-те көрсетілген бейтарап тұз бүріккіш сынағы (NSS) әдісі бойынша жүзеге асырылады Сынақ уақытының 160 сағаты ішінде іріктеменің бетіне қызыл коррозиядан жасалған бұйымдар немесе сары коррозиядан жасалған бұйымдар пайда болмайды.

Болт және бұрандалы қосылыстар Тот баспайтын болаттан басқа, бетті тазартудың негізгі процестеріне қара өрлеу, мырыштау, хром шығару, дакромет процесі жатады 8-сынып 8 болт, бұрандалар, 8-сынып жаңғақтар, көктемгі жуғыштар (техникалық сипаттама ≤12)

Шығындар мен бұлақтар сияқты стандартты бекітпелер үшін, мысалы, шығын факторларын ескере отырып, электро-гальванизацияны ескере отырып Өнер, түс пассивациясы 10-сыныпқа арналған болттар мен бұрандалар 9 және одан жоғары, жаңғақтар және 10 және одан жоғары гайкалар және көктемгі шайбалар (стандарт. Өлшемі ≥14) және өлшемді қателерді қатаң бақылауды қажет ететін бөліктер Dacromet процесін ғана қолдана алады Беттің істері және сақтық шаралары PIN біліктің беті әдетте үлкен күштермен көтерілгендіктен, беті

Оның бетінің кермектігін жақсартуға әсер етуі керек, сондықтан түйреуіштерді беттік өңдеу электрлік хром және QPQ болуы керек. өңдеу технологиясы Қатты хром жалпақ: RA≤0 талабы 8, тегістеуге, бетіне сақталуы керек, беті, түйреуіштер мен біліктерҚиын хромды жабу процесі өңдеу үшін қолданылады; Суреттің өлшемді толеранттылығының абсолютті мәні - ≤0 05, ал маржаны түйреуіштерді тегістеу үшін сақталуы керек. Білік бөлшектері үшін беттік өңдеу қатты хром төсеу процесін қабылдайды; Құрастыру дәлдігі жиналып, пайдалану кезінде жоғары, және ол жиі кездеседі. Тозған түйреуіштер мен біліктер үшін беттік өңдеуге арналған қатты хром төсеуі; Сурет өлшемі диаметрі <20mm, Ұзындығы>. Жоғары температуралы деформация сияқты факторларды ескере отырып, 300 мм диапазондағы түйреуіштер мен біліктер үшін, беттік процесс ретінде қатты хроммен қаптама қолданылады QPQ өңдеу: Сурет салу өлшемді толеранттылықтың абсолютті мәні -> 0 05, өңдеуге жол берілмейді және өңдеуден кейін ешқандай өңдеу қажет емес. Пинс пен біліктер үшін QPQ процесі беттік өңдеуге артықшылық береді; Кедейлік талабы - ≥1 6, және ешқандай шығындар қалмайды Кейін өңдеудің қажеті жоқ түйреуіштер, біліктер және т.б үшін, QPQ процесі беттік өңдеуге артықшылық береді . Б

Жаңа коррозияға төзімді материалдарды қолдануСоңғы жылдары біздің елімізде ғылым мен техниканың қарқынды дамуымен түрлі салалардағы іс-шаралар белгілі бір реформалар мен әзірлемелерге қол жеткізді Өрт сөндіруші өнеркәсіптің өрт сөндірушісі да ерекшелік емес Өрт сөндіру машиналарының құрылымына көп және жоғары берік металл материалдар қолданылуда Бұл жоғары сапалы материалдар өрт сөндіру машиналарының операциялық көрсеткіштерін арттырады және коррозияның алдын-алу қабілеттерін арттырады Коррозияға төзімді материалдарды ғылыми және ұтымды қолдану өрт машиналарының коррозияға қарсы мүмкіндіктерін едәуір жақсарта алады Өрт сөндіру көлігінің органы мырышталған болаттан жасалған, бұл өрт сөндіру көлігінің коррозияға төзімділігін арттырады, сонымен қатар өрт сөндіру көлігінің қызмет ету мерзімін тиімді кеңейтеді Жасыл дизайн және ұлттық өнімдерді өндіру, жеңіл тығыздығы бар материалдар, алюминий қорытпалары және композициялық полимерлі материалдар сияқты күшті коррозияға төзімділігі бар материалдар біртіндеп пайдаланылады

Isuzu отдвигательЖүк машиналары Алюминий қорытпасы денеде қолданыладыIsuzuөрт сөндіру көлігі және композициялық полимерлі материалдар от жағу цистернасында және денесінде қолданылады Isuzu отсуаруЖүк көлігінің жеңіл салмағын және өрт сөндіру көлігінің сенімділігін арттыру үшін материалдың жақсы коррозияға төзімділігін пайдаланады C

Көлік құралын сақтауПайдалану және сақтау кезінде

Isuzu от суару жүк көліктеріне назар аудару керек, сол жерде атмосфералық ортаның ылғалдылығын қамтамасыз ету үшін назар аудару керек Isuzu Өрт сөндіру машиналары коррозияменциалды болдырмау үшін белгілі бір диапазонда орналасқан [2] Жалпы алғанда, икемді ылғалдылық 30% -50%, өрт сөндіру көлігі коррозияға қарсы жақсы Атмосфералық ылғалдылық диапазонын басқарған кезде, сіз суық су немесе жылытылатын ауа сияқты ылғалдандыратын әдістерді қолдана аласыз және әскери су сіңіргішті, натрий хлоридін, белсендірілген көміртекті немесе кремний гельін қолдануға болады Ылғалдандыратын мақсаттарға қол жеткізу үшін басқа да көмекші материалдар Егер сіз коррозияға қарсы қабілетін жақсартқыңыз келсе Isuzu Өрт сөндіру машинкалары және олардың қызмет ету мерзімін мүмкіндігінше кеңейтіңіз, сіз шаңның коррозиясын тиімді азайта алатын күнделікті шаңды емдеу жұмыстарын жүргізуіңіз керек Тиісті қызметкерлер үнемі тазалануы керекIsuzuӨрт сөндіргіштер және көлік құралдарының бетіне қосымшалар мен шаңды алып тастаңыз Бұл коррозияға қарсы тиімді техникалық қызметке ғана емес, сонымен қатар өрт сөндіру көлігін таза және әдемі етеді D

Коррозияға қарсы ингибитор әдісін жасаңызӨрт сөндіру машиналарын өндіру және менің елімде қолданудың қарқынды дамуы жағдайында коррозия ингибиторлары қолданылып, жұмыс істеу оңай,

Оның артықшылықтары арзан, жоғары тиімділікке және консерванттарды аз пайдаланады және қатты насихатталған және өрт сөндіру машиналарына қосылды

Қорғаныста ол жақсы қорғаныс әсері бар Сонымен бірге, озық технологияларды, толтыру әдістерін және

Ингибиторлардың қолданылуы коррозияға қарсы жұмыс және өрт сөндіру мерзімдерінің қызмет ету мерзіміне ықпал ете алады

Е

Коррозияны жөндеуIsuzu f

Try Tust Rust Rem Rep Reploy - өрт сөндіру көлігі коррозиясы мәселесін шешудің тиімді шарасы Көлік құралын сақтау және пайдалану кезінде, коррозия жағдайы Isuzu отсуаруЖүк машинасы коррозияның проблемаларын уақтылы дамыта алу үшін тұрақты түрде тексеріп отыруы керек, сондықтан оның бұзылуының себебі табылуы мүмкін, сондықтан оны қорғауға тиімді шаралар қолдану керек Коррозия проблемасымен айналысқан кезде Isuzu Өрт сөндіру көлігі сыртқы бояу, коррозиядан туындаған тотт қабаты алдымен металдың шынайы түсін алу үшін алынып тасталуы керекСодан кейін оған сәйкес келетін металлға қарсы жабынды жағыңыз, Кішігірім болғаннан кейін, топканы жағыңыз Бұл жөндеуден кейін жақсы техникалық қызмет көрсетуге қол жеткізе алады Сонымен қатар, щеткамен қапталған, бүрку жабыны және т.б коррозияға қарсы және техникалық қызмет көрсетудің тиімді және практикалық жабындары, және оны нақты коррозия жағдайына сәйкес икемді пайдалануға болады Қорытындыда, ортақ коррозия принциптері арқылы ,Isuzu Автокөлік құралдарынан коррозияға қарсы дизайн, құрылыс, көлік құралын сақтау және тот жөндеу аспектілерінен, бұл қалай түсіндіріледі Isuzu Өрт сөндіру көлігі көлік құралына коррозиядан, көлік құралының толықтығын жақсартып, өрт сөндіру машиналарына оң әсерін тигізбеуі мүмкін Оны жобалау, пайдалану және техникалық қызмет көрсету оң нәтиже береді.