Beiben 6x6 толық жетекті жүк көлігі шассиі 4450+1450 мм доңғалақ базасы бар Beiben NG80B 2642APZ ұзын кабина шассиін пайдаланады. Ол Weichai WP12.420E32 қозғалтқышымен, Fast 12JS200TA беріліс қорабымен, 12.00R24 шиналарымен, 6x6 толық жетекті, ZF8098 гидравликалық рульдік басқару жүйесімен, неміс Mercedes-Benz технологиясының осьтерімен, 7 тонналық алдыңғы екі жетекті тежегішпен жабдықталған. доңғалақ торының редукторлары бар қос аяқты пневматикалық тежегіштер және 40 тоннаға дейін жүк көтере алатын қос редукциялы артқы ось.
Жұмыс қабілеттілігі:
20tonsӨлшемі (мм):
9250×2495×3300mmДоңғалақ базасы (мм):
4450+1450mmҚозғалтқыш қуаты:
420HP/ 305kWҚозғалтқыш түрі:
WEICHAI WP12.420E32Осьтік жетек:
6x6Беріліс қорабы:
FAST 12JS200TA, 12 forward, 2 reverse,manualЕскертпелер:
Available for various special vehicle modificationsБейбен 2642 ұзын кабина 6х6 жетекті жүк көлігі
The Бейбен 2642 ұзын кабина 6х6 жетекті жүк көлігі Beiben NG80B ұзын кабинасына негізделген және Fast 12 жылдамдықты беріліс қорабымен үйлесімді Weichai 420 ат күші қозғалтқышымен жұмыс істейді. Оның 6×6 толық жетегі көлікке жолсызда тамаша өнімділік береді. Негізгі ось Германияның Mercedes-Benz технологиясын қолданады, ол жоғары жүк көтергіштігі бар және арнайы көліктердің әртүрлі түрлеріне модификациялауға жарамды.
Өнім параметрлері:
|
Бейбен 2642 6X6 толық жетекті жүк көлігі |
||
|
Көліктің өлшемдері мен параметрлері |
Жалпы өлшем (L x W x H) |
9250×2495×3300мм |
|
Доңғалақ базасы: |
4450+1450мм |
|
|
Алдыңғы доңғалақтың қашықтығы: |
2065 мм |
|
|
Артқы доңғалақтың қашықтығы: |
1990/1800мм |
|
|
Алдыңғы/артқы суспензия |
1410/1940мм |
|
|
Жақындау/Шығу бұрышы |
26°/20° |
|
|
Салмақ және сыйымдылық |
Бос салмақ: |
11000кг |
|
GVW: |
26000кг |
|
|
Алдыңғы ось (Benz Technology) |
7Ton Екі аяқты пневматикалық тежегіш, жетекші ось |
|
|
Артқы ось (Benz Technology) |
18 тонналық қос аяқты пневматикалық тежегіш, иілгіш құйма корпусы, концентраторлы редакторы бар, қос редукциялы жетек осі, қатынасы: 5,263 |
|
|
Қозғалтқыш |
Қозғалтқыш үлгісі: |
ВЕЙЧАЙ WP12.420E32 |
|
Ат күші: |
420 HP/ 305 кВт |
|
|
Ауыстыру: |
11,596 л |
|
|
Түрі: |
Кірістірілген алты цилиндрлі, сумен салқындатылған, төрт тактілі, шығару клапанының тежеуімен, тікелей айдаумен, турбокомпрессиялық және аралық салқындатылған. |
|
|
Номиналды жылдамдық |
2100айн/мин |
|
|
Максималды момент |
1750н.м |
|
|
Максималды момент жылдамдығы |
1200-1500 айн/мин |
|
|
Эмиссия стандарты |
Еуро 3 |
|
|
Кабина |
Орындар саны: |
2 орындық, бір төсек |
|
Кабинаның түрі |
NG80B Ұзын кабина бір шпал,
|
|
|
|
Түр |
Н.Д 2260FD3J6Z21 |
|
Шасси |
Диск түрі: |
6x6 ,LHD |
|
Шиналар: |
11 (қосалқы шинаны қоса алғанда ） |
|
|
Руль жүйесі |
ZF8098 гидравликалық руль |
|
|
Жақтау |
Балықтың қарын пішіні, ені өзгермелі, кесінділері ауыспалы
|
|
|
Муфта |
GFX430 Бір құрғақ фрикционды диск Гидравликалық күшейту |
|
|
Жанармай багы |
400л темір резервуар |
|
|
Электр |
Жұмыс кернеуі: 24 В, теріс жерге тұйықталған |
|
|
Беріліс қорабы |
FAST 12JS200TA, 12 алға, 2 кері |
|
|
Шин |
12,00R24 түтік, Қосымша: 12.00R20/315/80R22.5 |
|
|
Максималды жылдамдық |
90км/сағ |
|
|
Конфигурациялар |
1 |
Рульдік басқару жүйесі |
|
2 |
Ауаны кондициялау |
|
|
3 |
ABS |
|
|
4 |
Түтіксіз шина |
|
|
5 |
Ретро-рефлексиялық таңбалау |
|
|
6 |
Тегін техникалық қызмет көрсету батареясы |
|
|
7 |
Орталық құлып |
|
|
8 |
Қуат терезесі |
|
|
9 |
Жүргізу деректерін жазу құрылғысы |
|
|
10 |
Кеңейтілген бампер |
|
Өнім туралы мәліметтер:
★ Шассидің негізгі архитектурасы
4450+1450 мм доңғалақ базасы бар Beiben NG80B 2642APZ ұзын кабина дизайнын пайдаланады. Бұл ұзын доңғалақ базасы алдыңғы және артқы оське жүктемені бөлуді оңтайландырады, бұдырлы жолдардың әсерін азайтады, сонымен қатар қондырмаларды өзгерту үшін кең орын береді.
★ Пау rtrain Конфигурация
1. Қозғалтқыш
Weichai WP12.420E32 дизельді қозғалтқышымен жабдықталған, көлемі 11,6 л, максималды қуаты 420 а.к. (305 кВт), ең жоғары айналу моменті 1750 Нм (1200-1500 айн/мин). Бұл қозғалтқыш электрмен басқарылатын жоғары қысымды ортақ рельсті отын жүйесін пайдаланады, турбо зарядтау және салқындату технологиясымен үйлеседі, қуат пен отын үнемдеуді теңестіре отырып, Euro III эмиссия стандарттарына сәйкес келеді.
2. Трансмиссия
12 алға және 2 кері берілістері бар Fast 12JS200TA 12 жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен сәйкес келеді. Бірінші беріліс коэффициенті 12,1, ал ең жоғары беріліс коэффициенті 0,78. Ақылға қонымды беріліс коэффициенттері күрделі рельефтерде бейімделетін қуатты шығаруға мүмкіндік береді. Беріліс қорабы қос аралық білік құрылымын қабылдайды, ол 2000 Н·м айналу моментіне төтеп бере алады және жоғары сенімділікке ие.
★ Ось технологиясы: Германияның Mercedes-Benz ось технологиясын пайдаланады.
1. Толық доңғалақты жетектің орналасуы: 6×6 толық жетек конфигурациясын пайдаланады. Алдыңғы ось жетекші ось болып табылады, ал артқы ось - қос редукциялы жетекші ось. Алдыңғы және артқы осьтер арасындағы қуатты бөлу тасымалдау қорабы арқылы жүзеге асырылады. Толық доңғалақты жетегі көлік құралының балшық, қар және құм сияқты тартымсыз беттерде тартымдылығын айтарлықтай жақсартады.
2. Алдыңғы ось: Жетекші алдыңғы ось күшті соққыға төзімділік үшін иілгіш темір корпусы бар 7 тонналық қос аяқты пневматикалық тежегішпен жабдықталған. Тежегіште доңғалақ жылдамдығын одан әрі төмендететін және өрмелеу қабілетін арттыратын доңғалақ торының редукторы бар.
• Артқы ось: Қос редукциялы жетекті артқы осьтің номиналды жүктемесі 18 тонна және азайту коэффициенті 5,263. Негізгі редуктордан және доңғалақ бүйіріндегі редукторлардан тұратын екі сатылы редукция құрылымы жоғары айналу моментіне қол жеткізеді. Артқы осьтің корпусы жоғары берік легірленген болаттан жасалған, бұл керемет жүк көтеру қабілетін қамтамасыз етеді.
★ Руль жүйесі:
ZF 8098 гидравликалық күшейткіш руль жүйесін пайдаланады, ол тамаша өзін-өзі орталықтандыруы бар жеңіл, икемді рульді ұсынады.
★ Тежеу және қауіпсіздік жүйесі:
Көлікте қос аяқты пневматикалық тежегіштер, қозғалтқыштың пайдаланылған тежегіші, автоматты түрде реттелетін қызметтік тежегіш саңылауы, қос циклді ауа тежегіш жүйесі және артқы дөңгелекті серіппелі тұрақ тежегіші бар. Тежеу жүйесі ABS бұғаттауға қарсы тежеу жүйесімен жабдықталған.
Суспензия және демпферлік: алдыңғы осьте телескопиялық амортизаторлары мен тұрақтандырғыш жолағы бар тәуелсіз емес жапырақты серіппелі суспензия қолданылады. Артқы ось жол дірілдерін тиімді сүзу үшін қос әрекетті телескопиялық амортизаторлары бар тәуелсіз тұрақтандырғыш серіппелі суспензияны пайдаланады. Суспензия жүйесінің қаттылығы әртүрлі жүктеме талаптарына бейімделу үшін реттеледі.
Beiben NG80B 2642 толық доңғалақты 6x6 жүк көлігі шассиінің техникалық сызбасы
Біз сондай-ақ BEIBEN шасси бөліктерін жеткіземіз
★ Weichai WP12.420E32 Euro3 қозғалтқышы, өте қуатты
★ Жылдам қолмен 12 ауысымды механикалық беріліс қорабы
★ 12 ай жылдам қозғалатын қосалқы бөлшектер ТЕГІН
★ Рұқсат етілген beiben 2642 толық жетекті жүк көлігі
★ арналған оқыту қызметі beiben 6x6 NG80B шассиі
Қытайдың кәсіби өрт сөндіру көлігі жеткізушісі және экспорттаушысы, біз жоғары сапаны жеткіземіз beiben шассиі жүк көлігі. Біз жылдам жеткізу уақытын және 12 айлық кепілдікті қамтамасыз ете аламыз бейбен жүк көлігі. Біздің бейбен жүк көлігі Шығыс Еуропа мен ТМД елдері, Африка, Оңтүстік-Шығыс Азия, Орталық және Оңтүстік Америка, Таяу Шығыс және т.б. сияқты 80-нен астам елдерге сатылады.
---- Теңіз жүктерін барынша үнемдеңіз.
---- Импорттау құжаттары бойынша кәсіби нұсқаулық.
---- Қауіпсіздік, жылдам, уақтылы
---- 60-тан астам елге қызмет көрсету.
---- Импорттау құжаттары бойынша кәсіби нұсқаулық.
---- CO, FORM E, FORM P, жөнелту алдындағы инспекция...
Ыстық тегтер :
Whatsapp : +86 13647297999
Электрондық пошта : tom@ceectrucks.com
Электрондық пошта : info@ceectrucks.com
Тел : +86 13647297999
